sy starship

Wieder ein Hakerl mehr auf der ToDo-Liste.

Vergangenes Wochenende haben wir ein großartiges Wetterseminar besucht. Fritz Pölzl war uns empfohlen worden als Experte für praktische Wetterkunde. Ein Tag Theorie und ein Tag praktische Übungen mit Isohypsen, Zyklonen, Trögen haben aus uns Laien zumindestens sehr interessierte Leser von Wetterkarten (Boden- und Höhenkarten) gemacht.

Jetzt müssen wir noch die Hürde nehmen, wie wir alle notwendigen Informationen (Boden- und Höhenkarten sowie Satellitenbilder) regelmäßig und kostengünstig über die verfügbaren Kanäle an Bord bekommen.

Aber das ist eine andere Geschichte…

Und wer Interesse hat an diesem Wetterseminar:
http://www.seebaerenschule.at
http://www.seefunkschule.at

Jetzt verfliegen die Tage. Wieder einmal ist ein arbeitsreiches Wochenende um. Mir tun die Füße weh vom vielen im Haus herumlaufen. 

Wir haben unzählige Waschmaschinenladungen bewältigt, alte Sachen aussortiert, Schäkel geordnet, Werkzeugkisten gereinigt, umsortiert, dazwischen Leinen gewaschen, Bettzeug von der Sidonia gereinigt und vieles dem Müll zugeführt.

Die Vorbereitungen für ein Jahr „Auszeit unter Segeln“ sind deutlich umfangreicher als meine Vorbereitungen zur Weltreise 1995/1996.

Das liegt nicht [nur] daran liegt, dass wir nun zu sechst sind, sondern viel mehr daran, dass

• ein Großteil der Planungen und Vorbereitungen für das Leben in Österreich (davor und danach) notwendig ist und  
• ein Segelboot schlichtweg ein schwimmendes Zuhause ist und wir gerade eine neues Zuhause planen und einrichten. Erschwerend kommt einfach dazu, dass unsere Starship nicht drei Straßen weiter, sondern an der Atlantikküste in Belgien liegt.

Ein Stück weit ist diese Auszeit aber auch eine günstige Gelegenheit, sich von vielen alten Sachen zu trennen, die seit Jahren ungenutzt herumliegen. Die Kästen sind schon deutlich leerer. Sogar im ohnehin kleinen Abstellraum finden sich nun leere Regale. 

Unsere ToDO-Liste arbeiten wir regelmäßig ab. Aber in der Feinarbeit kommen – so mein Eindruck – nur noch mehr Punkte dazu, die wir in der ersten Planung nicht berücksichtigt hatten.

Alleine dieses Wochenende mit Ausräumen der Sidonia und reinigen etc. war in diesem Umfang nicht geplant.

Die Liste unserer Einkäufe und Bestellungen wird immer länger:

OMNIA Backofenaufsatz
Wassermelder
Gasmelder
Rauchmelder
DVD-Wallet
Dry-Bags zum Aufbewahren von Proviant

Unsere SIDONIA (Sunbeam 25 Baujahr 1979) bleibt nun zwei Saisonen „eingewintert“. Daher haben Dietmar und Lukas gestern die SIDONIA weitestgehend leergeräumt und alles nach Hause gebracht. Sieben große Plastikkisten voll mit Zeug – unglaublich, was alles auf 8 Meter Länge Platz findet (aber auch ein gutes Gefühl, zu wissen, dass wir auf der STARSHIP noch viel, viel mehr Platz haben werden :-)).

Die Kisten wurden aussortiert in:

• WEGWERFEN
• AUFHEBEN für die SIDONIA (waschen, verpacken  und verstauen)
• MITNEHMEN auf die STARSHIP (waschen, packen und im Gästezimmer zwischenlagern)

Unser Gästezimmer gleicht schon mehr einem Lager eines Marineausstatters. Leinen, Schäkel, Geschirr, Schwerwetterzeug, Stiefeln, Bücher, Gewürze, Decken, etc liegen noch kunterbunt durcheinander.

Im nächsten Schritt werden wir alles aufteilen in „Fuhre 1 – Mai“ und „Fuhre 2 – Juli“.

Ich kann es kaum erwarten. 

Wieder ein Meilenstein.
Mitte April sind Dietmar und ich zur praktischen FB3-Prüfung in IZOLA angetreten. Segeln, Ankermanöver, Hafenmanöver, MOB und Nachtansteuerung sowie Nachtfahrten standen auf der Liste. Die Vorbereitungen waren anstregend, die Prüfung selbst spannend und die Freude über diesen langersehneten Segelschein groß.

Um uns „vorzubereiten“ und auf alles gefasst zu sein, haben Traude und ich einen Schwerwettertörn in der Ostsee absolviert. Und es hätte nicht schwerer sein können, denn die Wetterbedingungen waren unglaublich hart. Eiseskälte, Schnee, Wind, 2m Wellen und Nässe nagten ganz schön an unserem Durchhaltevermögen. Und da konnten auch 5 Schichten unterhalb der Offshore-Kleidung nicht viel ändern.

Aber 6 windige Tage, 5 eisige Nächte und 120 sm später sind wir stolz, auch diese Prüfung überstanden zu haben.

Und in der Karibik ist es sicher wärmer.

Die Erste-Hilfe-Tasche ist ebenso bestellt.

Nachdem ich 5 unterschiedliche Koffer und Taschen miteinander verglichen hatte,  die Unterscheide nach persönlicher Notwenigkeit bewertet hatte, fiel  die Entscheidung auf die Tasche samt Stabilisierungsschiene und Halskrause.
Kühlspray und Desinfektionsspray haben wir noch zusätzlich gekauft.

Inhalt der Erste-Hilfe-Tasche
1 Notfalltasche
1 Einwegbeatmungsbeutel (Erwachsener)
1 Quick Fix Armschiene 45 x 11 cm (ähnl. Sam Splint)
1 Laerdal Stifnek Select (Halskrause verstellbar)
2 Kälte – Sofortkompressen klein
2 Hansaplast Classic 1m x 6 cm
4 Dreiecktücher Standart weiß
15 aluderm® Kompresse einzeln 10 x 10 cm
3 DERMOTEKT® PES Verbandtuch V 40 x 60 cm
2 Söhngen® – Pore 5m x 2,50 cm
2 aluderm®-aluplast elastisch, Strips 1,9 x 7,2 cm (10 Stk.)
2 aluderm®-aluplast stabil, Strips 1,9 x 7,2 cm (10 Stk.)
16 aluderm®-aluplast elastisch, 10 x 6 cm einzeln eingesiegelt
4 aluderm® Verbandpäckchen mittel
4 aluderm® Verbandpäckchen groß
4 WS-Fixierbinde 4 m x 6 cm
4 WS-Fixierbinde 4 m x 8 cm
4 WS-Fixierbinde 4 m x 10 cm
2 Kohäsiv – Binde 4 m x 8 cm ( haften auf sich selbst)
3 Köhasivbinden 4m x 6 cm ( haften auf sich selbst)
5 aluderm® Quickverband Finger
3 Lederfingerlinge
2 SIRIUS-Rettungsdecken gold-silber 210 x 160 cm
1 Verbandschere „kniegebogen“
3 Handschuh-Set (a 4 Stk.)
1 SÖHNGEN® Beatmungstuch
1 Air-Vita® Bi-Protect
1 Splitterpinzette
1 Anleitung Erste-Hilfe

Auch bei der Bordapotheke bin ich wieder ein Stück weiter. Ich habe einige Artikel gelesen, was man mitnehmen soll, die Bordapothekenlisten anderer Langfahrtsegler mit meinen Aufzeichnungen verglichen und schließlich auch noch den Wälzer „Medizin auf See“ – ein Geschenk von Sepp Mikus – zu Rate genommen.

Jetzt kenne ich mich aus!

Ich weiß, welche Wirkstoffe bei oder vielmehr gegen Krankheiten helfen sollen, und habe zu den jeweiligen Medikamenten alle Gebrauchsinformationen aus dem Internet (AGES) heruntergeladen und gespeichert. Unsere SOLL-Bordapotheke ist designed.

Der nächste Schritt war ein Abgleich mit unserem IST-Bestand. Nun ja, das wirft ein schlechtes (oder vielleicht ein gesundes) Bild auf uns. Einige Medikamente mit den passenden Wirkstoffen konnte ich finden, aber so ziemlich alles war restlos überaltert und könnte möglicherweise zum Teil noch von meiner Weltreise 1995/1996 stammen.

Hier steht noch ein weiterer Großeinkauf an.

Decken, Pölster, Spannleintücher und einige Küchen- und Badutensilien – alles irgendwie in Grün (oder maximal in Blau) – haben wir nun bei einem Großeinkauf bei IKEA besorgt. Hellgrün dürfte sich auch als Farbe für unsere Starship durchsetzen. Passt gut zu den hellgrünen Tellern und den bunten Müslischalen.